網站更新資訊

  1. 「彰化-嘉義」、「嘉義-高雄」新增蒜頭糖廠五分車路線。(外文翻譯非官方提供)
  2. 「阿里山林鐵」沼平線顏色微調。

前陣子去阿里山林鐵親自造訪,於是更新了一些資訊:

  1. 沼平線識別顏色改為與站方同樣的桃紅色
  2. 新增有設立但未停靠的站點。(車庫園區、木履寮等…)

  1. 自2024.01.01起,高雄輕軌「新上國小→聖功醫院」通車,其中「科工館」可轉乘台鐵,因此在對應的站點新增轉乘資訊。
  2. 在每個營運區間的端點站新增主線代號。
  3. 「大武→枋山」新增站距,是台鐵主線最長之區間。
  4. 宜蘭線新增「八堵→基隆」區間。

林鐵北門站修建完成了,所以把站點加回來了,可喜可賀。

2023.12.02 分區路線圖改版

  • 臺東線與南迴線「花蓮-太麻里」新增秀姑巒阿美族語拼音;「池上-臺東」新增馬蘭阿美族語拼音。
  • 阿里山林業鐵路部分站名新增鄒族語拼音。
  • 台鐵西部幹線、東部幹線、南迴線新增英文字母識別:以英文的第一個字元作為識別。
  • 捷運、輕軌轉乘站新增對應車站代號。
  • 集集線「集集-車埕」長期中斷,改以公路接駁標示。
  • 阿里山林業鐵路改變路線編排,並隱藏部分未對外營運的車站。
  • 修改每個路線的圖例,並改變幹線起迄站定義:「基隆-潮州」、「樹林-臺東」、「新左營-花蓮」。

2023.11.24 手機版首頁更新

想不到這麼快就上線吧?嘿啦我上班都在打混

順便解決了電腦版首頁標題太大變得有點礙眼的問題。

2023.11.23 「可達路線網」首頁改版。

  1. 電腦版首頁全面更新!超大的識別抬頭!大到沒意義的標題!
  2. 全新的連結按鈕設計。實心圓搭配跨線的外環,巧思設計下也能清楚識別支線所在的路段。
  3. 環島路線圖抬頭區塊新增影片識別浪費你的流量
  4. 全面採用SVG與Webp檔案,縮減載入網頁的時長。
  5. 頁尾新增全站網頁檢索,網站更新資訊獨立為一頁。

手機版更新,敬請期待!等我有時間的話。

  • 2023.11.20 台鐵分區路線圖改版。
    • 現在,您可以直接點選分區路線圖中的路線名稱,來繼續瀏覽其他的路線圖。
    • 圖例的路線名稱新增日韓語。
    • 木屐寮→站名改為「木履寮/Mulüliao」、「木屐寮/Mujiliao」。
  • 2023.11.19 台鐵分區路線圖改版。
    • 車站名稱新增日文與韓文。
    • 新增高鐵車站編號(資料取自TDX)。
    • 縱貫線北段:新增預留空間給未來的通勤站。
    • 新增每條路線的共線區間,每個幹線起迄站的定義變更為正班車的起迄站:
      • 「八堵-樹林」同時有西部幹線與東部幹線的班車;「瑞芳-三貂嶺」同時有東部幹線與深澳平溪線的班車。
      • 「新左營-枋寮」同時有西部幹線與南迴線的班車。
  • 2023.03.07 「臺灣鐵路路線圖」Ver2.1:
    • 新增高鐵車站編號(資料取自TDX)。
    • 鳳山→站名英文改為官方使用的「Fongshan」。
    • 木履寮→站名改為官方使用「木屐寮/Mujiliao」。